現(xiàn)代汽車工業(yè)中，塑料焊接技術(shù)在汽車工藝中的應(yīng)用不可或缺，企業(yè)的塑料焊接技術(shù)水平是衡量其汽車開發(fā)與生產(chǎn)水平的重要指標(biāo)之一。

 

在汽車工業(yè)中，通常有塑料焊接工藝，下面就由深圳靈科超聲波為大家介紹塑料焊接工藝在汽車行業(yè)中的應(yīng)用。

 

 

靈科伺服超聲波焊接機(jī)

 

①熱板焊接

利用發(fā)熱板來(lái)進(jìn)行塑料零件的熱板焊接。在焊接過程中，需要將發(fā)熱板放置在兩個(gè)塑料件之間，當(dāng)塑料件與發(fā)熱板貼合并緊密接觸時(shí)，會(huì)引起塑料件的熔化。一旦達(dá)到一定程度，就可以移走發(fā)熱板，然后將兩個(gè)塑料件通過連接并施加壓力，使它們凝固成型。

 

②摩擦焊接

在控制模具頻率和振幅的情況下，進(jìn)行全面摩擦使生產(chǎn)部件加熱至熔融態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)焊接。其優(yōu)勢(shì)在于效率高、質(zhì)量好、噪聲小、污染輕，并且適用于多種塑料品種的焊接，解決了焊接汽車零部件多種規(guī)格時(shí)技術(shù)不足的問題。

 

③激光焊接

激光焊接可以通過連續(xù)或脈沖激光束來(lái)完成。首先，激光輻射會(huì)加熱待加工表面，表面熱量會(huì)通過熱傳導(dǎo)向內(nèi)部擴(kuò)散，使得工件熔化。其次工件會(huì)冷卻下來(lái)并形成焊接。激光焊接常被用于裝有敏感電子部件、三維焊接面和進(jìn)氣管等汽車零部件的工業(yè)領(lǐng)域。盡管這門焊接技術(shù)具有顯著的特點(diǎn)，但其應(yīng)用范圍目前還不廣泛。隨著汽車工業(yè)向智能化方向發(fā)展，激光焊接技術(shù)未來(lái)預(yù)計(jì)將得到更廣泛的應(yīng)用。

超聲波焊接工藝仍然是指原來(lái)的那種工藝，無(wú)需增加或減少句子的成分，保持語(yǔ)義不變。

 

④超聲波焊接

當(dāng)超聲波作用于熱塑性塑料接觸面時(shí)，會(huì)發(fā)生高頻振動(dòng)，每秒數(shù)萬(wàn)次，導(dǎo)致接觸面局部高溫并迅速熔化。在適當(dāng)?shù)膲毫ο拢瑑蓚€(gè)塑料制品會(huì)融合成一體。超聲波焊接技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于與其他焊接技術(shù)不同，焊接時(shí)無(wú)煙無(wú)塵，同時(shí)具有環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn)。它可以做到無(wú)縫焊接，并且具有優(yōu)異的防水和防氣密封性。設(shè)定參數(shù)和調(diào)整設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)縮短生產(chǎn)時(shí)間和提高成本效益的目的。

 

塑料能夠被塑化成制定形態(tài)，保持其固態(tài)形態(tài)，以符合工藝制作的要求。因此，塑料可作為固態(tài)材料用于制品的生產(chǎn)。為了節(jié)約汽車制造成本，在汽車工業(yè)上可以采用通用的塑料材料制作不同類型轎車的內(nèi)飾件。這樣做可以減少浪費(fèi)，節(jié)約資源，并且大大提高了資源利用率。

 

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靈科超聲波堅(jiān)持自主研發(fā)，最大力度投入研發(fā)設(shè)計(jì)，擁有一支近30年的研發(fā)制造團(tuán)隊(duì)，發(fā)明創(chuàng)造170余項(xiàng)專利新技術(shù)。主要品牌有LINGGAO靈高、LINGKE靈科、SHENGFENG聲峰等。廣泛運(yùn)用在醫(yī)療器械、電子器材、打印耗材、塑料、無(wú)紡布、包裝、汽配等多個(gè)領(lǐng)域，為海內(nèi)外各行業(yè)、企業(yè)提供了大量穩(wěn)定性強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)超聲波塑焊設(shè)備及應(yīng)用方案。